Honeycomb පෙරහන කාර්ය සාධන වාසි
පෙරහන් මූලද්රව්යය පෙරීමේ නිෂ්පාදන සහ උපකරණ සඳහා ප්රධාන අංගයක් වන අතර විවිධ යෙදුම් අවස්ථා වලදී පෙරීමේ බලපෑමට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. තෝරා ගැනීමට සාපේක්ෂව බොහෝ පෙරහන් මූලද්රව්ය තිබුණද, සියලුම පෙරහන් මූලද්රව්ය කර්මාන්ත යෙදුම්වල අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැක. , එය උපරිම ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා පෙරහන් මූලද්රව්යයේ ක්රියාකාරී වර්ග සාධාරණ ලෙස වෙන්කර හඳුනා ගැනීම අවශ්ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, පැණි වද පෙරහන මූලද්රව්යයේ ක්රියාකාරිත්වය ඉතා වාසිදායකය. කුඩා ප්රමාණයේ ෆිල්ටර් පරිභෝජන ලෙස, ෆිල්ටරය මඟින් සපයන ස්ථායිතාව ඉතා හොඳ විය හැක. තෙල් පද්ධතියේ පෙරීමේ ගැටලුව, එබැවින් පැණි වද පෙරහන් මූලද්රව්යය ලොජිස්ටික් ට්රක් වැනි වාහනවල බහුලව භාවිතා වී ඇත.
පෙරීමේ නිෂ්පාදන සහ පරිභෝජන ද්රව්ය සඳහා ඇති ඉල්ලුම අද සාපේක්ෂව විශාල බව අවිවාදිතය. ලොජිස්ටික්ස් සහ ප්රවාහන ක්ෂේත්රයේ පමණක්, ලොජිස්ටික් ට්රක්, සැහැල්ලු ට්රක් සහ බහාලුම් බර ට්රක් වැනි ලොජිස්ටික් වාහනවල වායු පරිභෝජන පද්ධතිය සහ තෙල් පද්ධතිය උසස් තත්ත්වයේ පෙරහන් මූලද්රව්ය මත රඳා පවතී. , නමුත් සත්ය යෙදුම් ක්රියාවලියේදී, පැණි වද පෙරහන් මූලද්රව්යය පෙරීමේ සෑම අංශයකින්ම සාපේක්ෂ පරිණත බව ඔබට පෙනී යනු ඇත, සහ එන්ජිමට ඇතුළු වන වාතයේ සහ තෙල්වල ඇති අංශු අපද්රව්ය effectively ලදායී ලෙස පෙරීමට හැකිය, එබැවින් එය විවිධ සංකීර්ණ වාහන තත්වයන් තුළ භාවිතා කරනු ඇත. . ස්ථාවර සහ විශ්වාසනීය කාර්ය සාධනයේ වාසි සඳහා පූර්ණ රංගනයක් ලබා දෙන්න.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ට්රක් රථ බොහෝ විට රිය පැදවීමේදී විවිධ සංකීර්ණ මාර්ග තත්වයන්ට මුහුණ දෙයි, එබැවින් සාම්ප්රදායික ක්රියාකාරකම් සහිත තනි මාදිලියක් සහ පෙරහන් මූලද්රව්යයක් පමණක් සම්පූර්ණයෙන්ම නිපුණ නොවේ. වාතය ඇතුල් කිරීමේ පද්ධතිය හෝ තෙල් පද්ධතිය කුමක් වුවත්, අංශු අපද්රව්ය නිසා සුළු නොසැලකිල්ලක් ඇති වේ. දූෂණය සැඟවුණු ආරක්ෂිත උපද්රවයන් තබයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ට්රක් රථ වායු පෙරහන ස්ථාපනය කිරීම සහ යෙදීම නොපෙනෙන ලෙස පෙරීමේ ධාරිතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය. මේ ආකාරයෙන්, වාතය හෝ තෙල් නිෂ්පාදන දූෂිත නොවන අතර ආරක්ෂිත අනතුරු ඇති කරයි. එබැවින්, වායු පෙරහන සඳහා පෙරීමේ අලස යෙදීම සඳහා ඉඩක් නොමැත.
පෙරහන් මූලද්රව්යයේ මතුපිට පිරිවිතර සහ මාදිලිවල වෙනස්කම් තිබුණද, ගැලපෙන යෙදුම් අවස්ථාවෙහි, විශේෂයෙන්ම ට්රක් රථ වායු පෙරහනෙහි නිසි කාර්යභාරය ඉටු කළ හැකි තාක් කල්, එය එන්ජින් ඔයිල් සහ වාතයට බලපෑම් කළ හැකි බව දැකිය හැකිය. ඇතුල් කිරීමේ පද්ධතිය. ලොජිස්ටික් වාහන නඩත්තු ඉංජිනේරුවන්ට ට්රක් රථ පෙරහන පද්ධතියේ නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ හැකි නම්, එය ලොජිස්ටික් වාහනවල රියදුරු ආරක්ෂාව සැඟවුණු අනතුර ප්රායෝගිකව අඩු කළ හැකිය.
QSනැත. | SK-1526A |
හරස් යොමුව | MANN C20500, HITACHI 59042630, VOLVO 3840033/20405827, VOLVO 14261549, DEUTZ FAHR 1180867, BALDWIN RS3992 |
ඩොනල්ඩ්සන් | P778994 |
FLEETGUARD | AF26395 AF25723 |
වාහනය | JS200SC, FA101UHAB, 318D2, 318D2L, FA101AB, LG6150, FA101AB |
පිටත විෂ්කම්භය | 197 (මි.මී.) |
අභ්යන්තර විෂ්කම්භය | 117 (මි.මී.) |
සමස්ත උස | 367/399 (මි.මී.) |
QSනැත. | SK-1526B |
හරස් යොමුව | MANN CF500, DEUTZ FAHR 1180872, BALDWIN RS3993 |
ඩොනල්ඩ්සන් | P780036 |
FLEETGUARD | AF25724 AF26396 |
පිටත විෂ්කම්භය | 104 98/103/106(මි.මි.) |
අභ්යන්තර විෂ්කම්භය | 94 (මි.මී.) |
සමස්ත උස | 382 (මි.මී.) |