නිෂ්පාදන මධ්යස්ථානය
SK-1532AB-1 C271250 CF1640 මිනිසා ට්‍රක් රථය සඳහා වායු පෙරහන මූලද්රව්යය 81084050016 81.08405-0021 10293737 P782936 P782937
වායු පෙරහන් ප්‍රධාන වශයෙන් ඉංජිනේරු දුම්රිය එන්ජින්, මෝටර් රථ, කෘෂිකාර්මික දුම්රිය එන්ජින්, රසායනාගාර, අසප්ටික් මෙහෙයුම් කාමර සහ විවිධ නිරවද්‍ය මෙහෙයුම් කාමරවල වාතය පෙරීම සඳහා යොදා ගනී.
වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේදී එන්ජිමට වාතය ගොඩක් උරා ගැනීමට අවශ්ය වේ. වාතය පෙරීම නොකළහොත්, වාතයේ එල්ලා ඇති දූවිලි සිලින්ඩරයට උරා ගන්නා අතර, පිස්ටන් කාණ්ඩයේ සහ සිලින්ඩරයේ ඇඳීම වේගවත් කරනු ඇත. පිස්ටන් සහ සිලින්ඩරය අතරට ඇතුළු වන විශාල අංශු බරපතල "සිලින්ඩර ඇදීමේ" සංසිද්ධිය ඇති කරයි, එය වියළි හා වැලි සහිත වැඩ කරන පරිසරයක විශේෂයෙන් බරපතල වේ.
වාතයේ ඇති දූවිලි හා වැලි අංශු පෙරීමට සහ ප්‍රමාණවත් සහ පිරිසිදු වාතය සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන බව සහතික කිරීම සඳහා වායු පෙරහන කාබ්යුරේටරය හෝ වාතය ලබා ගන්නා නළය ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කර ඇත.
1. පෙරහන මූලද්රව්යය පෙරහනෙහි මූලික අංගයයි. එය විශේෂ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර විශේෂ නඩත්තු හා නඩත්තු අවශ්ය වන අවදානමට ලක්විය හැකි කොටසකි;
2. ෆිල්ටරය දිගු වේලාවක් වැඩ කිරීමෙන් පසු, එහි ඇති පෙරහන් මූලද්රව්යය යම් අපද්රව්ය ප්රමාණයක් අවහිර කර ඇති අතර, පීඩනය වැඩිවීම හා ප්රවාහ අනුපාතය අඩුවීමට හේතු වනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, එය නියමිත වේලාවට පිරිසිදු කළ යුතුය;
3. පිරිසිදු කිරීමේදී, පෙරහන මූලද්රව්යය විකෘති කිරීම හෝ හානි නොකිරීමට වගබලා ගන්න.
සාමාන්යයෙන්, භාවිතා කරන අමුද්‍රව්‍ය මත පදනම්ව, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ සේවා කාලය වෙනස් වේ, නමුත් භාවිතයේ කාලය දිගු වීමත් සමඟ ජලයේ ඇති අපද්රව්ය පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයට අවහිර කරයි, එබැවින් සාමාන්යයෙන් PP පෙරහන් මූලද්රව්යය මාස තුනකින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ; සක්රිය කළ කාබන් පෙරහන මූලද්රව්යය මාස හයකින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය; ෆයිබර් ෆිල්ටර් මූලද්රව්යය පිරිසිදු කළ නොහැකි බැවින්, එය සාමාන්යයෙන් පීපී කපු සහ සක්රිය කාබන්වල පිටුපස කෙළවරේ තබා ඇති අතර එය අවහිර වීමට පහසු නොවේ; සෙරමික් පෙරහන් මූලද්රව්යය සාමාන්යයෙන් මාස 9-12 සඳහා භාවිතා කළ හැක.
වායු පෙරහන් ප්‍රධාන වශයෙන් ඉංජිනේරු දුම්රිය එන්ජින්, මෝටර් රථ, කෘෂිකාර්මික දුම්රිය එන්ජින්, රසායනාගාර, අසප්ටික් මෙහෙයුම් කාමර සහ විවිධ නිරවද්‍ය මෙහෙයුම් කාමරවල වාතය පෙරීම සඳහා යොදා ගනී.
වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේදී එන්ජිමට වාතය ගොඩක් උරා ගැනීමට අවශ්ය වේ. වාතය පෙරීම නොකළහොත්, වාතයේ එල්ලා ඇති දූවිලි සිලින්ඩරයට උරා ගන්නා අතර, පිස්ටන් කාණ්ඩයේ සහ සිලින්ඩරයේ ඇඳීම වේගවත් කරනු ඇත. පිස්ටන් සහ සිලින්ඩරය අතරට ඇතුළු වන විශාල අංශු බරපතල "සිලින්ඩර ඇදීමේ" සංසිද්ධිය ඇති කරයි, එය වියළි හා වැලි සහිත වැඩ කරන පරිසරයක විශේෂයෙන් බරපතල වේ.
වාතයේ ඇති දූවිලි හා වැලි අංශු පෙරීමට සහ ප්‍රමාණවත් සහ පිරිසිදු වාතය සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන බව සහතික කිරීම සඳහා වායු පෙරහන කාබ්යුරේටරය හෝ වාතය ලබා ගන්නා නළය ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කර ඇත.
A:
| QSනැත. | SK-1532A-1 |
| හරස් යොමුව | MANN C271250, MANN 81084050016, 81.08405-0021 |
| ඩොනල්ඩ්සන් | P782936 |
| FLEETGUARD | AF25894 |
| පිටත විෂ්කම්භය | 268 (මි.මී.) |
| අභ්යන්තර විෂ්කම්භය | 172/160 (මි.මී.) |
| සමස්ත උස | 474/512 (මි.මී.) |
B:
| QSනැත. | SK-1532B-1 |
| හරස් යොමුව | MANN CF1640, LIEBHERR 10293737 |
| ඩොනල්ඩ්සන් | P782937 |
| FLEETGUARD | AF25896 |
| පිටත විෂ්කම්භය | 154 150 (මි.මී.) |
| අභ්යන්තර විෂ්කම්භය | 137/131 (මි.මී.) |
| සමස්ත උස | 455 (මි.මී.) |
