නිෂ්පාදන මධ්යස්ථානය

එන්ජිම යනු මෝටර් රථයක හදවත බවත් තෙල් යනු මෝටර් රථයේ රුධිරය බවත් කවුරුත් දනිති. සහ ඔබ දන්නවාද? මෝටර් රථයේ ඉතා වැදගත් කොටසක් ද ඇත, එනම් වායු පෙරහන. වායු පෙරහන බොහෝ විට රියදුරන් විසින් නොසලකා හරිනු ලැබේ, නමුත් සෑම කෙනෙකුම නොදන්නා දෙය නම් එය ඉතා ප්රයෝජනවත් වන කුඩා කොටසකි. බාල වායු පෙරහන් භාවිතා කිරීම ඔබේ වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි, වාහනය බරපතල රොන්මඩ කාබන් තැන්පතු නිපදවීමට හේතු වේ, වායු ප්‍රවාහ මීටරය විනාශ කරයි, දරුණු තෙරපුම් කපාට කාබන් තැන්පතු විනාශ කරයි, යනාදිය. අපි දන්නවා පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් දහනය එන්ජින් සිලින්ඩරයට වාතය විශාල ප්‍රමාණයක් ආශ්වාස කිරීම අවශ්‍ය වේ. වාතයේ දූවිලි ගොඩක් තිබේ. දූවිලි වල ප්‍රධාන අංගය වන්නේ සිලිකන් ඩයොක්සයිඩ් (SiO2) වන අතර එය ඝන සහ දිය නොවන ඝන ද්‍රව්‍යයක් වන අතර එය වීදුරු, පිඟන් මැටි සහ ස්ඵටික වේ. යකඩවල ප්රධාන සංරචකය යකඩවලට වඩා දැඩි වේ. එය එන්ජිමට ඇතුල් වුවහොත් එය සිලින්ඩරයේ ඇඳීම උග්ර කරයි. දරුණු අවස්ථාවල දී, එය එන්ජින් ඔයිල් දහනය කරයි, සිලින්ඩරයට තට්ටු කර අසාමාන්‍ය ශබ්ද ඇති කරයි, අවසානයේ එන්ජිම නැවත සකස් කිරීමට හේතු වේ. එමනිසා, මෙම දූවිලි එන්ජිමට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා, එන්ජිමේ ඉන්ටේක් පයිප්පයේ ඇතුල් වීමේ ස්ථානයේ වායු පෙරනයක් සවි කර ඇත.