තෙල් පෙරහන මූලද්රව්යය, ඉන්ධන පෙරහන් මූලද්රව්ය, වායු පෙරහන මූලද්රව්ය සහ හයිඩ්රොලික් පෙරහන් මූලද්රව්ය වැනි ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණවල පෙරහන් මූලද්රව්යය වැදගත් කොටසකි. මෙම ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ පෙරහන් මූලද්රව්ය සඳහා ඒවායේ නිශ්චිත කාර්යයන් සහ නඩත්තු ස්ථාන ඔබ දන්නවාද? Xiaobian විසින් ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ පෙරහන් මූලද්රව්යවල දෛනික භාවිතය එකතු කර ඇත. ගැටලුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම, මෙන්ම යම් නඩත්තු දැනුමක්!
1. පෙරහන මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ කවදාද?
ඉන්ධන පෙරහන යනු ඉන්ධනවල ඇති යකඩ ඔක්සයිඩ්, දූවිලි සහ අනෙකුත් සඟරා ඉවත් කිරීම, ඉන්ධන පද්ධතිය අවහිර වීම වැළැක්වීම, යාන්ත්රික ඇඳුම් අඩු කිරීම සහ එන්ජිමේ ස්ථාවර ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීමයි.
සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, එන්ජින් ඉන්ධන පෙරහන මූලද්රව්යයේ ප්රතිස්ථාපන චක්රය පළමු මෙහෙයුම සඳහා පැය 250 ක් වන අතර, ඉන් පසුව සෑම පැය 500 කට වරක්. විවිධ ඉන්ධන තත්ත්ව ශ්රේණි අනුව ප්රතිස්ථාපන කාලය නම්යශීලීව පාලනය කළ යුතුය.
පෙරහන් මූලද්රව්ය පීඩන මානය අනතුරු ඇඟවීමක් කරන විට හෝ පීඩනය අසාමාන්ය බව පෙන්නුම් කරන විට, පෙරණය අසාමාන්ය දැයි පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වන අතර එසේ නම්, එය වෙනස් කළ යුතුය.
පෙරහන මූලද්රව්යයේ මතුපිට කාන්දු වීම හෝ කැඩීම සහ විරූපණය ඇති විට, පෙරහන අසාමාන්යද යන්න පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ, එසේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
2. ඔයිල් ෆිල්ටරයේ පෙරීමේ ක්රමය නිරවද්යතාවය වැඩි වන තරමට වඩා හොඳද?
එන්ජිමක් හෝ උපකරණයක් සඳහා, නිසි පෙරහන මූලද්රව්යයක් පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ අළු රඳවා ගැනීමේ ධාරිතාව අතර සමතුලිතතාවයක් ලබා ගත යුතුය.
ඉහළ පෙරීමේ නිරවද්යතාවයකින් යුත් පෙරහන් මූලද්රව්යයක් භාවිතා කිරීම පෙරහන් මූලද්රව්යයේ අඩු අළු ධාරිතාව හේතුවෙන් පෙරහන් මූලද්රව්යයේ සේවා කාලය කෙටි කළ හැකි අතර එමඟින් තෙල් පෙරහන මූලද්රව්ය අකාලයේ අවහිර වීමේ අවදානම වැඩි කරයි.
3. උපකරණ මත බාල තෙල් සහ ඉන්ධන පෙරහන සහ පිරිසිදු තෙල් සහ ඉන්ධන පෙරහන අතර වෙනස කුමක්ද?
පිරිසිදු තෙල් සහ ඉන්ධන පෙරහන මූලද්රව්ය ඵලදායී ලෙස උපකරණ ආරක්ෂා කර අනෙකුත් උපකරණවල සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය. බාල තෙල් සහ ඉන්ධන පෙරහන මූලද්රව්ය හොඳින් උපකරණ ආරක්ෂා කළ නොහැක, උපකරණවල සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ උපකරණ භාවිතය පවා නරක අතට හැරේ.
4. උසස් තත්ත්වයේ තෙල් භාවිතා කිරීම, ඉන්ධන පෙරහන යන්ත්රයට ගෙන යා හැකි ප්රතිලාභ මොනවාද?
උසස් තත්ත්වයේ තෙල් සහ ඉන්ධන පෙරහන් මූලද්රව්ය භාවිතය මඟින් උපකරණවල ආයු කාලය ඵලදායී ලෙස දීර්ඝ කිරීමටත්, නඩත්තු වියදම් අඩු කිරීමටත්, පරිශීලකයින් සඳහා මුදල් ඉතිරි කිරීමටත් හැකි වේ.
5. උපකරණ වගකීම් කාලය ඉක්මවා ඇති අතර දිගු කාලයක් භාවිතා කර ඇත. උසස් තත්ත්වයේ විශිෂ්ට පෙරහන් මූලද්රව්ය භාවිතා කිරීම අවශ්යද?
සවිකර ඇති එන්ජිම ඇඳීමට හා ඉරී යාමට වැඩි ප්රවණතාවක් ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස සිලින්ඩර් ඇදීම සිදුවේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පැරණි උපකරණ සඳහා වැඩිවන ඇඳුම් ස්ථාවර කිරීමට සහ එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමට උසස් තත්ත්වයේ පෙරහන් අවශ්ය වේ.
එසේ නොමැතිනම්, ඔබට අලුත්වැඩියාව සඳහා විශාල මුදලක් වැය කිරීමට සිදුවනු ඇත, නැතහොත් ඔබේ එන්ජිම කලින් ඉවත් කිරීමට සිදුවනු ඇත. අව්යාජ පෙරහන් මූලද්රව්ය භාවිතා කිරීමෙන්, ඔබට ඔබේ සම්පූර්ණ මෙහෙයුම් පිරිවැය (නඩත්තු කිරීමේ සම්පූර්ණ පිරිවැය, අලුත්වැඩියාව, අලුත්වැඩියාව සහ ක්ෂයවීම්) අවම වන බව සහතික කළ හැකි අතර, ඔබට ඔබේ එන්ජිමේ ආයු කාලයද දීර්ඝ කළ හැක.
6. පෙරහන් මූලද්රව්යය ලාභදායී වන තාක් කල්, එය එන්ජිම මත ස්ථාපනය කළ හැකිද?
බොහෝ ගෘහස්ථ පෙරහන් මූලද්රව්ය නිෂ්පාදකයින් මුල් කොටස්වල ජ්යාමිතික ප්රමාණය සහ පෙනුම සරලව පිටපත් කර අනුකරණය කරයි, නමුත් පෙරහන් මූලද්රව්යය සපුරාලිය යුතු ඉංජිනේරු ප්රමිතීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරයි, නැතහොත් ඉංජිනේරු ප්රමිතීන්හි අන්තර්ගතය පවා තේරුම් නොගනී.
පෙරහන් මූලද්රව්යය එන්ජින් පද්ධතිය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. පෙරහන් මූලද්රව්යයේ ක්රියාකාරිත්වය තාක්ෂණික අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැකි නම් සහ පෙරීමේ බලපෑම නැති වුවහොත්, එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වන අතර එන්ජිමේ සේවා කාලය කෙටි වේ.
උදාහරණයක් ලෙස, ඩීසල් එන්ජිමක ආයු කාලය එන්ජිමට හානි වීමට පෙර "අනුභව කරන ලද" දූවිලි ග්රෑම් 110-230 සමඟ කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. එබැවින්, අකාර්යක්ෂම සහ බාල පෙරහන මූලද්රව්ය නිසා වැඩි මැගසින් එන්ජින් පද්ධතියට ඇතුළු වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිමේ ඉක්මන් අලුත්වැඩියාවක් සිදු වේ.
7. භාවිතා කරන පෙරහන් මූලද්රව්ය යන්ත්රයේ කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොකරයි, එබැවින් පරිශීලකයා උසස් තත්ත්වයේ මිලදී ගැනීමට වැඩි මුදලක් මිලදී ගැනීම අනවශ්යද?
ඔබේ එන්ජිම මත අකාර්යක්ෂම, අඩු ගුණාත්මක පෙරහන් මූලද්රව්යයක බලපෑම් ඔබට වහාම දැකීමට හෝ නොවීමට හැකිය. එන්ජිම සාමාන්ය පරිදි ක්රියාත්මක වන බවක් පෙනෙන්නට ඇත, නමුත් හානිකර අපද්රව්ය දැනටමත් එන්ජින් පද්ධතියට ඇතුළු වී එන්ජිමේ කොටස් විඛාදනයට, මලකඩ, දිරාපත් වීමට හේතු විය හැක.
මෙම හානි අවපාත වන අතර ඒවා යම් මට්ටමකට එකතු වූ විට පුපුරා යනු ඇත. ඔබට දැන් සංඥා නොපෙනෙන නිසා, ගැටලුව නොපවතින බවක් අදහස් නොවේ. ගැටලුවක් සොයාගත් පසු, එය ප්රමාද වැඩි විය හැක, එබැවින් උසස් තත්ත්වයේ, අව්යාජ, සහතික කළ පෙරහන් මූලද්රව්යයකට ඇලී සිටීම එන්ජිමට උපරිම ආරක්ෂාවක් ලබා දෙනු ඇත.
වායු පෙරහන මූලද්රව්යය එන්ජිමේ ඇතුල් කිරීමේ පද්ධතියේ පිහිටා ඇත. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ සිලින්ඩරයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහ ප්රතිදානය සහතික කිරීම සඳහා සිලින්ඩරය, පිස්ටන්, පිස්ටන් මුද්ද, කපාට සහ කපාට ආසනයේ මුල් ඇඳීම් අවම කිරීම සඳහා සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන වාතයේ ඇති හානිකර අපද්රව්ය පෙරීමයි. එන්ජිම. බලය සහතිකයි.
සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, විවිධ මාදිලිවල භාවිතා කරන වායු පෙරහන මූලද්රව්යයේ ප්රතිස්ථාපන කාලය වෙනස් වේ, නමුත් වායු පෙරහන අවහිර කිරීමේ දර්ශකය ක්රියාත්මක වන විට, පිටත වායු පෙරහන අංගය පිරිසිදු කළ යුතුය. වැඩ කරන පරිසරය නරක නම්, අභ්යන්තර සහ පිටත වායු පෙරහන් ප්රතිස්ථාපන චක්රය කෙටි කළ යුතුය.
8. පෙරහන් ප්රතිස්ථාපන පියවර
1. එන්ජිම නිවා දැමීමෙන් පසු, යන්ත්රය විවෘත, දූවිලි රහිත ස්ථානයක ගාල් කරන්න;
2. අවසාන තොප්පිය ඉවත් කිරීමට සහ පිටත පෙරහන අංගය ඉවත් කිරීමට ක්ලිප් මුදා හරින්න;
3. ඔබේ අතින් පිටත පෙරහන මූලද්රව්යයට මෘදු ලෙස තට්ටු කරන්න, පිටත පෙරහන් මූලද්රව්යයට තට්ටු කිරීම සපුරා තහනම් වන අතර පිටත පෙරහන් මූලද්රව්යයේ අභ්යන්තරයෙන් වාතය පිඹීමට සම්පීඩිත වාතය භාවිතා කරන්න;
4. ෆිල්ටරය ඇතුළත පිරිසිදු කරන්න, පිටත පෙරහන මූලද්රව්යය සහ අවසන් පියන සවි කරන්න, කලම්පය තද කරන්න;
5. එන්ජිම ආරම්භ කර අඩු නිෂ්ක්රීය වේගයකින් එය ධාවනය කරන්න;
6. මොනිටරයේ වායු පෙරහන අවහිර කිරීමේ දර්ශකය පරීක්ෂා කරන්න. දර්ශකය ක්රියාත්මක නම්, වහාම වසා දමා පිටත පෙරහන සහ අභ්යන්තර පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පියවර 1-6 නැවත කරන්න.
වායු පෙරහන මූලද්රව්යය කැණීම් පෙරහන් මූලද්රව්යයේ පළමු ආරක්ෂණ සහතිකයයි. සාමාන්යයෙන්, වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී හෝ පිරිසිදු කිරීමේදී, අවට කොටස් වලට හානි නොකිරීමට වගබලා ගන්න.
QS අංකය | SK-1511A |
OEM අංකය | 612600114993 ප්රාථමික |
හරස් යොමුව | |
යෙදුම | XCMG මාර්ග රෝලරය |
පිටත විෂ්කම්භය | 239 (මි.මී.) |
අභ්යන්තර විෂ්කම්භය | 145 (මි.මී.) |
සමස්ත උස | 398/410 (මි.මී.) |
QS අංකය | SK-1511B |
OEM අංකය | 612600114993 ආරක්ෂාව |
හරස් යොමුව | |
යෙදුම | XCMG මාර්ග රෝලරය |
පිටත විෂ්කම්භය | 144 (මි.මී.) |
අභ්යන්තර විෂ්කම්භය | 120 (මි.මී.) |
සමස්ත උස | 404/408( මි.මී.) |