කාලගුණය සිසිල් වෙමින් පවතී, එය ශීත ඍතුවට ඇතුල් වී ඇත, සීතල වාතයේ නව රැල්ලක් පැමිණේ. සීතල සුළඟේ, ඔබ උණුසුමෙන් වෙන් කළ නොහැකිද? සමහර මෝටර් රථ හිමියන් සැක පළ කළහ, ශීත ඍතුවේ දී වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය නොකළහොත් වායුසමීකරණ පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්යද?
පළමුවෙන්ම, ශීත ඍතුවේ දී වායු සමීකරණයේ කාර්යභාරය කුමක්ද?
වායු සමීකරණ යන්ත්රයකින් ඉවත් කිරීම
බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් දන්නවා ජනේල විකෘති කිරීමේ බොත්තම එබීමෙන් ස්වයංක්රීයව වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වෙත සීතල වාතය හමා යන අතර එමඟින් ජනේලයේ ඇති මීදුම ඉක්මනින් ඉවත් කළ හැකිය. නමුත් සමහර විට, මෝටර් රථ හිමියන් මීදුම අතුරුදහන් වී ඇති අතර ටික වේලාවකින් නැවත දිස්වනු ඇත. මෙම නැවත නැවතත් මීදුම සංසිද්ධියට මුහුණ දෙන විට, අප එයට මුහුණ දිය යුත්තේ කෙසේද?
මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට උණුසුම් වාතය සක්රිය කිරීම සහ defogging ක්රමය භාවිතා කළ හැකිය. වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව ගැලපුම් බොත්තම උණුසුම් වායු දිශාවට හරවන්න, සහ වායු සමීකරණ දිශාව බොත්තම වීදුරු වායු පිටවන ස්ථානයට හරවන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, උණුසුම් වාතය ඉදිරිපස වීදුරුව වෙත සෘජුවම හමා යයි. මෙම ක්රමය පෙර ක්රමය මෙන් වේගවත් නොවනු ඇත, සාමාන්යයෙන් එය විනාඩි 1-2 ක් පමණ පවතිනු ඇත, නමුත් එය නැවත නැවතත් මීදුම නොවේ, මන්ද උණුසුම් වාතය වීදුරුව මත තෙතමනය වියළී යනු ඇත.
අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය ඉහළ නංවන්න
මෝටර් රථය ආරම්භ වන විට, වහාම උණුසුම සහ වායු සමීකරණ ක්රියාත්මක නොකරන්න. හේතුව මෝටර් රථය පණ ගැන්වූ විට එන්ජිමේ ජල උෂ්ණත්වය තවමත් ඉහළ ගොස් නොතිබීමයි. මේ වෙලාවේ වායුසමීකරණ යන්ත්රය ක්රියාත්මක කිරීමෙන් මුලින් ඇතුලේ තිබුණු තාපය පිටවෙන නිසා එන්ජිමට අයහපතක් විතරක් නෙවෙයි ඉන්ධන පරිභෝජනයත් වැඩි වෙනවා.
නිවැරදි ක්රමය නම් ප්රථමයෙන් එන්ජිම උණුසුම් වීමට ආරම්භ කර, එන්ජිමේ උෂ්ණත්ව දර්ශකය මැද ස්ථානයට පැමිණි පසු හීටරය සහ වායුසමීකරණ යන්ත්රය ක්රියාත්මක කිරීමයි.
වායු සමීකරණ සමඟ ප්රති-වියලීම
පළමුවෙන්ම, සම වියළීමට පහසු වන වායුසමීකරණ යන්ත්රයේ වායු පිටවීම පුද්ගලයාට පුපුරවා හැරිය නොහැක. මීට අමතරව, පරිශීලකයින්ට ශීත ඍතුවේ දී උණුසුම් කිරීමේ කාර්යය භාවිතා කරන විට, මිනිස් සිරුරට යහපත් වන මෝටර් රථයෙන් පිටත නැවුම් වාතය පැමිණීම සඳහා යම් කාලයක් සඳහා බාහිර සංසරණය සඳහා වායුසමීකරණ යන්ත්රය භාවිතා කළ හැකි බව ද නිර්දේශ කෙරේ.
කෙටියෙන් කිවහොත්, ශීත ඍතුවේ දී, එය සීතල වාතය හෝ උණුසුම් වාතය, එය වායු සමීකරණ පද්ධතිය මගින් සකස් කළ යුතු අතර, එය වායුසමීකරණ පෙරහන මගින් ද පෙරීම කළ යුතුය.
ශීත ඍතුවේ දී වායු සමීකරණ භාවිතය ඉහළ මට්ටමක පවතින බැවින්, නියමිත වේලාවට වායු සමීකරණ පෙරහන් පිරිසිදු නොකළහොත් හෝ ප්රතිස්ථාපනය නොකළහොත් කුමක් සිදුවේද?
සංසිද්ධිය 1: ශීත ඍතුවේ දී උණුසුම් වාතය නිතර භාවිතා වන අතර, මෝටර් රථය භාවිතා කරන විට උණුසුම් වාතයේ වායු පරිමාව කුඩා වන අතර, වායු පරිමාව උපරිමයට හැරුනද, එය උණුසුම් නොවේ.
විශ්ලේෂණය: වායු සමීකරණ පෙරහන මූලද්රව්යය අපිරිසිදු වන අතර, වාතය ගමන් කිරීම අවහිර වීමට හේතු වේ. වායු පෙරහන මූලද්රව්යය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
සංසිද්ධිය 2: මෝටර් රථයේ වායුසමීකරණ යන්ත්රය අමුතු සුවඳක් ඇත
විශ්ලේෂණය: වායු සමීකරණ පෙරහන ඉතා අපිරිසිදු වන අතර පෙරීමේ කාර්ය සාධනය අඩු වේ. ගිම්හානයේ වර්ෂාපතනය සහ සරත් සෘතුවේ දූවිලි හේතුවෙන් වායු සමීකරණ පද්ධතියේ නාලිකා වල ඉතිරි තෙතමනය සහ වාතයේ ඇති දූවිලි එකතු වී පුස් සහ ගන්ධය ජනනය වේ.
වායු සමීකරණ පෙරහන් වල කාර්යභාරය
ෆිල්ටර නොකළ වාතය කුටියට ඇතුළු නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා වායු සමීකරණ ජාලය නිවාසයට සමීපව තබා ගන්න.
වාතයේ තෙතමනය, සබන්, ඕසෝන්, සුවඳ, කාබන් ඔක්සයිඩ්, SO2, CO2, ආදිය අවශෝෂණය කරයි; එය ශක්තිමත් සහ කල් පවත්නා තෙතමනය අවශෝෂණය ඇත.
QSනැත. | SC-3010 |
OEM අංකය | කොමට්සු 4260732441 කොමට්සු 4270722120 කොමට්සු 4270732441 |
හරස් යොමුව | PA5482 P606063 AF55727 SC80010 LAF5482 CA-5676 SFC22120 49820 |
යෙදුම | KOMATSU Wheel loader |
දිග | 313/294 (මි.මී.) |
පළල | 254 (මි.මී.) |
සමස්ත උස | 47/35 (මි.මී.) |