නිෂ්පාදන මධ්යස්ථානය

වායු පෙරහන වල වැදගත්කම

එන්ජිම යනු මෝටර් රථයක හදවත බවත් තෙල් යනු මෝටර් රථයේ රුධිරය බවත් කවුරුත් දනිති. සහ ඔබ දන්නවාද? මෝටර් රථයේ ඉතා වැදගත් කොටසක් ද ඇත, එනම් වායු පෙරහන. වායු පෙරහන අංගය බොහෝ විට රියදුරන් විසින් නොසලකා හරිනු ලැබේ, නමුත් සෑම කෙනෙකුම නොදන්නා දෙය නම් එය ඉතා ප්රයෝජනවත් වන කුඩා කොටසකි. බාල වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍ය භාවිතය ඔබේ වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි, වාහනය බරපතල රොන්මඩ කාබන් තැන්පතු නිපදවීමට හේතු වේ, වායු ප්‍රවාහ මීටරය විනාශ කරයි, දරුණු තෙරපුම් කපාට කාබන් තැන්පතු විනාශ කරයි, යනාදිය. අපි දන්නවා පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් දහනය එන්ජින් සිලින්ඩරයට වාතය විශාල ප්‍රමාණයක් ආශ්වාස කිරීම අවශ්‍ය වේ. වාතයේ දූවිලි ගොඩක් තිබේ. දූවිලි වල ප්‍රධාන අංගය වන්නේ සිලිකන් ඩයොක්සයිඩ් (SiO2) වන අතර එය ඝන සහ දිය නොවන ඝන ද්‍රව්‍යයක් වන අතර එය වීදුරු, පිඟන් මැටි සහ ස්ඵටික වේ. යකඩවල ප්රධාන සංරචකය යකඩවලට වඩා දැඩි වේ. එය එන්ජිමට ඇතුල් වුවහොත් එය සිලින්ඩරයේ ඇඳීම උග්ර කරයි. දරුණු අවස්ථාවල දී, එය එන්ජින් ඔයිල් දහනය කරයි, සිලින්ඩරයට තට්ටු කර අසාමාන්‍ය ශබ්ද ඇති කරයි, අවසානයේ එන්ජිම නැවත සකස් කිරීමට හේතු වේ. එමනිසා, මෙම දූවිලි එන්ජිමට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා, එන්ජිමේ ඇතුල් කිරීමේ නලයේ ඇතුල්වීමේ දී වායු පෙරහන මූලද්රව්යයක් සවි කර ඇත.

වායු පෙරහන මූලද්රව්යයේ කාර්යය

වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍ය යනු වාතයේ ඇති අංශු අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කරන උපකරණයකි. පිස්ටන් යන්ත්‍රෝපකරණ (අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම, ප්‍රත්‍යාවර්ත සම්පීඩක වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය, ආදිය) ක්‍රියා කරන විට, ආශ්වාස කරන වාතය දූවිලි හා අනෙකුත් අපද්‍රව්‍ය අඩංගු නම්, එය කොටස්වල ඇඳීම උග්‍ර කරයි, එබැවින් වායු පෙරහන අංගයක් ස්ථාපනය කළ යුතුය. වායු පෙරහන මූලද්රව්යය පෙරහන් මූලද්රව්යයකින් සහ කවචයකින් සමන්විත වේ. වාතය පෙරීමේ ප්‍රධාන අවශ්‍යතා වන්නේ ඉහළ පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව, අඩු ප්‍රවාහ ප්‍රතිරෝධය සහ නඩත්තුවකින් තොරව දිගු කාලයක් අඛණ්ඩව භාවිතා කිරීමයි.