එන්ජිම යනු මාර්ග රෝලරයේ පෙනහළු බව කියනු ලැබේ, එසේ නම් මාර්ග රෝලරයට පෙනහළු රෝග ඇතිවීමට හේතුව කුමක්ද? මිනිසුන් ආදර්ශයට ගන්න. පෙනහළු රෝග ඇතිවීමට හේතු වන්නේ දූවිලි, දුම්පානය, මත්පැන් ආදියයි. මාර්ග රෝලර් සඳහාද එයම වේ. පෙනහළු ආශ්රිත රෝග ඇතිවීමට ප්රධානතම හේතුව වන්නේ දූවිල්ලයි. වාතයේ ඇති හානිකර ද්රව්ය මගින් පැළඳ සිටින වෙස් මුහුණු වාතයේ ඇති දූවිලි හා වැලි අංශු පෙරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි, ප්රමාණවත් හා පිරිසිදු වාතය සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන බව සහතික කරයි.
මාර්ග රෝලර් වායු පෙරහන
සාමාන්ය ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ සහ උපකරණ බොහෝ විට නාගරික ඉදිකිරීම් සහ පතල් වැනි අධික දූවිලි සහිත වැඩ කරන පරිසරයන්හි භාවිතා වේ. වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේදී එන්ජිමට වාතය ගොඩක් ආශ්වාස කිරීම අවශ්ය වේ. වාතය පෙරීම නොකළහොත්, වාතයේ එල්ලා ඇති දූවිලි සිලින්ඩරයට උරා ගන්නා අතර එය පිස්ටනය වේගවත් කරයි. කණ්ඩායම් සහ සිලින්ඩර ඇඳීම. විශාල අංශු පිස්ටන් සහ සිලින්ඩරය අතරට ඇතුළු වන අතර, වියළි සහ වැලි සහිත වැඩ කරන පරිසරයක විශේෂයෙන් බරපතල වන බරපතල "සිලින්ඩරය ඇද ගැනීමට" පවා හේතු වේ. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා ප්රධාන ක්රමය වන්නේ වායු පෙරහන ස්ථාපනය කිරීමයි. එයාර් ෆිල්ටරය යම් කාලයක් භාවිතා කිරීමෙන් පසු, පෙරහන් මූලද්රව්යයට සවි කර ඇති දූවිලි ප්රමාණය වැඩි වීමත් සමඟ, වාතය ලබා ගැනීමේ ප්රතිරෝධය වැඩි වන අතර වාතය ලබා ගන්නා පරිමාව අඩු වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය අඩු වේ. එබැවින් වායු පවිතකාරකයේ පෙරහන් මූලද්රව්යය නිතිපතා නඩත්තු කිරීම හා නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ සහ උපකරණවල භාවිතා කරන වායු පෙරහන නඩත්තු චක්රය වන්නේ: සෑම පැය 250 කට වරක් පෙරනයේ පිටත පෙරහන මූලද්රව්යය පිරිසිදු කර, සෑම 6 වතාවක් හෝ වසර 1 කට පසු වායු පෙරහනේ අභ්යන්තර සහ පිටත පෙරහන් මූලද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. .
මාර්ග රෝලර් වායු පෙරහන පිරිසිදු කිරීමේ පියවර
වායු පෙරහන පිරිසිදු කිරීම සඳහා නිශ්චිත පියවර වනුයේ: අවසාන කවරය ඉවත් කිරීම, එය පිරිසිදු කිරීම සඳහා පිටත පෙරහන ඉවත් කිරීම සහ කඩදාසි වායු පෙරහන මත ඇති දූවිලි ඉවත් කරන විට, පෙරහන මූලද්රව්යයේ මතුපිට ඇති දූවිලි ඉවත් කිරීමට මෘදු බුරුසුවක් භාවිතා කරන්න. රැලි දිශාව දිගේ, සහ වායු පෙරහන සිට දූවිලි ඉවත් කරන්න. දූවිලි ඉවත් කිරීම සඳහා අවසාන මුහුණ මෘදු ලෙස තට්ටු කරන්න. එය සටහන් කළ යුතුය: දූවිලි ඉවත් කරන විට, පෙරහන මූලද්රව්යයේ ඇතුළත දූවිලි වැටීම වැළැක්වීම සඳහා පෙරහන මූලද්රව්යයේ කෙළවර දෙකම අවහිර කිරීම සඳහා පිරිසිදු කපු රෙදි හෝ රබර් ප්ලග් භාවිතා කරන්න. ප්රති-හානි සහිත පෙරහන් කඩදාසි) පෙරහන් මූලද්රව්යයේ පිටත පෘෂ්ඨයට ඇලී ඇති දූවිලි පිපිරවීම සඳහා පෙරහන් මූලද්රව්යයේ ඇතුළත සිට පිටතට වාතය පිඹින්න. වියළි වායු පෙරහන කඩදාසි පෙරහන මූලද්රව්යය වැරදීමකින් ජලය හෝ ඩීසල් තෙල් හෝ පෙට්රල් වලින් පිරිසිදු කිරීමට භාවිතා කරයි, එසේ නොමැතිනම් පෙරහන් මූලද්රව්යයේ සිදුරු අවහිර වී වාතය ප්රතිරෝධය වැඩි වේ.
මාර්ග රෝලර් වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ කවදාද?
වායු පෙරහන උපදෙස් අත්පොතෙහි, මෙහෙයුම් වේලාවන් නඩත්තු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා දත්ත ලෙස භාවිතා කරන බව නියම කර ඇතත්. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, වායු පෙරහන නඩත්තු කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපන චක්රය ද පාරිසරික සාධකවලට සම්බන්ධ වේ. ඔබ බොහෝ විට දූවිලි සහිත පරිසරයක වැඩ කරන්නේ නම්, ප්රතිස්ථාපන චක්රය තරමක් කෙටි කළ යුතුය; සැබෑ වැඩ වලදී, බොහෝ අයිතිකරුවන් පරිසරය වැනි සාධක අනුව ගැලපීම් සිදු නොකරන අතර, එය හානි නොවන තාක් කල් එය වායු පෙරහන පිටත භාවිතා කරයි. වායු පෙරහන අසමත් වන බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර, මෙම අවස්ථාවේදී නඩත්තු කිරීම ආපසු හැරවිය නොහැකි ය. එයාර් ෆිල්ටර් එකක් ගත්තට වැඩි වියදමක් යන්නේ නැහැ, නමුත් එන්ජිමට හානියක් වුණොත් ඒ වියදම වටින්නේ නැහැ. වායු පෙරහන ඉවත් කිරීමේදී, පෙරහන් මූලද්රව්ය කඩදාසියට බරපතල ලෙස හානි වී හෝ හානි වී ඇති බව හෝ පෙරහන් මූලද්රව්යයේ ඉහළ සහ පහළ අන්ත පෘෂ්ඨයන් අසමාන හෝ රබර් මුද්රා තැබීමේ වළල්ල වයස්ගත වී, විකෘති වී හෝ හානි වී ඇති බව අනාවරණය වූ විට, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. අලුත් එකක් එක්ක.
QS අංකය | SK-1331A |
OEM අංකය | ඩයිනපැක් 4700394688 ඇට්ලස් කොප්කෝ 4700394688 |
හරස් යොමුව | P953551 AS-57370 |
යෙදුම | ATLAS COPCO DYNAPAC මාර්ග රෝලර් |
පිටත විෂ්කම්භය | 206/211 (මි.මී.) |
අභ්යන්තර විෂ්කම්භය | 106 (මි.මී.) |
සමස්ත උස | 513/522 (මි.මී.) |
QS අංකය | SK-1331B |
OEM අංකය | ඇට්ලස් කොප්කෝ 4700394689 ඩයිනපැක් 4700394689 |
හරස් යොමුව | P953564 A-57380 |
යෙදුම | ATLAS COPCO DYNAPAC මාර්ග රෝලර් |
පිටත විෂ්කම්භය | 107/102 (මි.මී.) |
අභ්යන්තර විෂ්කම්භය | 86 (මි.මී.) |
සමස්ත උස | 459/464 (මි.මී.) |